En voyage ainsi que dans la vie de tous les jours, la priorité est d’avoir un chien éduqué. Si le chien est maîtrisé grâce à l’écoute et l’obéissance, il est possible de tous faire : liberté, aller au restaurant, se poser en terrasse, se balader en ville, faire des rencontres canines, etc. Le rappel est sans doute le plus important, car il permet de mettre en sécurité le chien, se mettre en sécurité et mettre en sécurité les autres usagers.

L’éducation de Mallo se fait quotidiennement, je fais en sorte que nos moments de partages soient dans le respect et dans « l’envie de faire plaisir » au maximum.

Il faut savoir que tous ce qui est rédigé ci-dessous concerne ma théorie, mon point de vue et mon retour d’expérience avec Mallo. Il faut aussi savoir que Mallo à apprit plus ou moins vite ces ordres et qu’il obéit à 90%, mais peut-être dû à sa race l’exécution n’est pas du « tac au tac ».

Prendre ce temps et cette rigueur nous permets d’être plus libre et de profiter pleinement de notre voyage.

°Désensibilisation & initiation remorque

Dès que nous avons reçu la remorque Croozer Dog Jokke Trailer XL, nous l’avons intégrés dans notre lieu de vie afin qu’il puisse découvrir cette Dogmobile en douceur.

1️⃣ Découverte : je pose la remorque ouverte dans la pièce de vie, cela permet à Mallo de s’imprégner de la forme et de l’odeur du futur carrosse. Nous créons de l’interaction avec sa remorque en le nourrissant à proximité, puis à l’intérieur (porte ouverte).

2️⃣ Acclimatation : le carrosse devient sa chambre et nous mettons le tapis à l’intérieur.

Nous la valorisons en y mettant son doudou afin que ce soit sympa pour lui d’entrer. Je laisse la remorque accessible, sans jamais la fermer afin qu’il n’y ait pas de sentiment d’emprisonnement/piège, mais seulement la sécurité et le confort.

3️⃣ Ça bouge : nous avançons step-by-step et il est plus simple d’être deux pour valider aisément certaines étapes.

• Une personne tient le vélo et l’autre gère le quadrupède.
• « Allez hop au tapis » il y monte, je le fais attendre (temps d’attente progressif), je lui demande de sortir…

Nous avons fait quelques répétitions pour lui apprendre que sa chambre peu être stable mais aussi mobile car il arrive que celle-ci « gigote » en montant dedans.

4️⃣ Ça se ferme : ensuite, de manière positive et relativement rapide (afin que l’animal ne s’impatiente pas) : il monte, je ferme, j’ouvre, il attend, il descend… Et tout cela avec de la communication physique et verbale positive, rassurante et motivante.

5️⃣ Ça roule : puis nous faisons monter le loulou et marchons à pied à côté du vélo en valorisant ce moment par des récompenses et des félicitations.

L’ augmentation de la distance est très progressive jusque 2/3km car il faut toujours s’arrêter avant le ras-le-bol et stopper sur une note positive…Et après, c’est good !!

La précipitation est l’ennemie de la progression.

Il est important de prendre son temps afin de valider chaque étape sans en brûler. Car il est plus simple de tous valider et ancrer du premier coup que de devoir effacer un mauvais souvenir et reprendre.

°Apprendre à son chien à faire du vélo

Ses bases & son savoir avant le voyage…🌻

Mallo est un croisé Husky adopté à l’âge de 6 mois, sa polyvalence et son obéissance nous permettent de vivre de nombreux moments de partage. Il connaît des ordres comme : au pied, recule, assis, couché, fait le tour, pas bougé, pas touché, reste, monte… 

Avec Mallo, nous pratiquons différentes activités et essentiellement le sport tracté (cani-cross, cani-rando et cani-vtt) que nous partageons en loisir et compétition. Pour la bonne pratique de ces sports, nous avons intégrés de nouveaux ordres (Devant, stop, gauche/droite, « tu laisse »…).

La formation théorique pour être au top !💭

Avant de partir en voyage, j’ai dû un petit peu « casser » son automatisme du cani-VTT à être toujours en traction devant le vélo. Ma mission ? Lui apprendre à se mettre au niveau de la pédale droite du vélo avec l’ordre “au vélo” et à augmenter sa réactivité pour se placer à droite de la voie avec l’ordre “serre à droite”. 

J’ai choisi le côté droit de manière systématique afin qu’il n’ait pas à réfléchir et cela facilite les croisements et dépassements par les usagers (en voiture, à vélo…). 

Il est important de désensibiliser son binôme canin et de le connaître au mieux pour anticiper 99% de ses réactions. Une traversée de route, un départ derrière un animal, un besoin de boire, de faire une pause, une boiterie, un coup de chaud… tout ces accidents peuvent être évités grâce à l’observation et l’écoute.

En pratique…💥

Parfois, il est nécessaire que j’attache Mallo (sécurité, réglementation …) et j’ai donc dû lui apprendre à ne pas tirer en laisse et rester à côté du vélo lorsque c’est le cas. Mallo fait la différence entre son harnais de traction et le collier, ce qui est un avantage car il ne tracte pas lorsqu’il est attaché avec du matériel adapté.

Nous ne pouvons pas nous permettre de laisser la remorque ouverte afin que Mallo monte et descende à la demande car nous ne sommes pas serein sur son écoute à rester dans la Dogmobile à notre convenance. Nous devons donc systématiquement nous arrêter pour le faire monter/descendre et cela nous prend du temps mais… ce n’est pas ce qui nous manque ! C’est un coup de main à prendre, à la longue ça va relativement vite ! 

La fin du peloton, ce n’est pas pour Ninou, et cela peu importe la personne qui le tracte. Alors lorsqu’il est de mauvais poil ou un peu excité, il chouine ! ( Eh…mon dieu que cela peu durer looooongteeeemps 😱) 

Le pa(s)cha(t), est-il toujours en carrosse ? Même si nous possédons une belle et grande remorque, Mallo court beaucoup. Nous privilégions le libre du mieux que possible en nous adaptant à de multiples facteurs : l’envie de notre chien, la sécurité de l’environnement, la météo, l’eau … Mallo court environ 20 kms par jour. Si nous avons le moindre doute sur la sécurité de notre chien et des usagers lors d’une session en libre, je l’attache à la longe et je le laisse trotter à côté du biclou. Si la sécurité est encore douteuse malgré l’attache, Ninou retourne en remorque.

Si le chien court à côté du vélo, il faut l’entraîner. Commencer par de courtes distances puis les augmenter de manière progressive. Les animaux sont comme nous et ont besoin d’entraînement afin de ne pas être dégoûtés, ne pas se blesser et subir les courbatures.  

Il faut aussi trouver quel est le bon rythme de “croisière” de son binôme, la vitesse à laquelle il sera dans sa zone de confort, sans forcer et donc endurant.

Concernant Mallo, cela dépend des températures et de l’hygrométrie, mais si tous les facteurs sont au vert, il peut courir jusqu’à 30 kilomètres dans la journée à une allure de 13 km/h (en moyenne). Si l’objectif est d’avoir un compagnon qui court quotidiennement, il ne faut pas prévoir de grosses journées, car si le chien est fatigué, il ne pourra pas courir les autres jours. Pour le confort de Mallo, il faut que notre vitesse ne dépasse pas les 13km/h afin qu’il puisse trotter, car cette allure est le meilleur compromis vitesse/endurance et qu’elle est aussi la moins traumatisante pour l’animal car son mouvement est limité.

Pourquoi je ne souhaite donc pas laisser mon chien tirer le vélo (même avec du matériel adapté) ?

• Je préfère que Mallo se fasse plaisir de courir en libre 20km/jours, 6jours/7, pendant 9mois et garder la traction pour notre plaisir commun sur une pratique sportive. Sans traction Mallo va courir plus longtemps et donc nous soulager plus longtemps de son poids en remorque. Il faut faire attention à son corps, muscles, articulations, coussinets… et à son mental/motivation.

°Conseils

Être conscient que les ordres ne sont pas toujours écouté au doigt et à l’oeil en fonction des stimulations environnantes et de l’état du chien.

Ne pas faire d’anthropomorphisme, mais être conscient de plein de choses et observer. Il ne faut pas penser que c’est facile de voyager avec son chien. C’est énergivore par la responsabilité et la gestion du chien dans l’environnement. 

Ma patience a souvent été mise à rude épreuve (par exemple avec les troupeaux de moutons, les écureuils…) j’essayais de souffler et d’être cohérente dans mes attentes/demandes en tentant de rester clair. Mais parfois je déraillais et avait du mal a être zen, lorsque je ne me sentais plus apte, je demandais à Alex de prendre le relais quelque temps. Cette prise de relai permettait d’être plus neutre dans notre communication avec notre chien car si nous ne sommes pas clair, nous allons créer de l’incompréhension et donc des risques.

Le but n’est pas d’aller vite, mais d’aller loin ensemble et toujours avec l’envie 🥰

Il faut être conscient que le but est de prendre du plaisir, d’économiser, de soigner son binôme afin qu’il aille dans la durée et non dans la performance. Alors, il faut bien penser au jour de repos. Le maître comme le chien ont besoin de se reposer physiquement et mentalement. Il est donc primordial de le prendre en considération et de faire des journées totalement off afin de reprendre la route avec le compteur motivation à 100%. 😌

 J’ai très souvent entendu par des passants « Oh bah, c’est trop facile avec ce chien de traîneau ! » « Il doit bien tirer le vélo dans les montées ! », « ça doit courir beaucoup ces chien là! » « Seulement 20 kilomètres ?! mon chien court beaucoup plus !! »… ces remarques sont très fréquentes et j’ai travaillé sur moi afin de ne plus être touché par les commentaires spontanés des personnes. La comparaison est totalement ridicule et peut même s’avérer dangereuse. Je me suis souvent répété que c’était MON chien, MA responsabilité et NOTRE confort. 

Je ne veux pas que mon chien tracte le vélo pour des raisons physiques et mentales que je n’ai pas besoin de justifier et argumenter à chaque réflexion irréfléchie. Car il est important d’avoir un chien qui a envi de se lever tous les matins pour une nouvelle journée d’aventure et il est aussi important de faire attention aux traumatismes physiques que peut engendrer ces nombreux kilomètres (coussinets, articulations, muscles).

 Mais c’est plus simple de le taper sur ce clavier pour vous le raconter, que de respirer et le mettre en application à chaque rencontre 🤫 

« Les chiens ne sont pas toute notre vie, mais ils rendent notre vie plus complète. » Roger Caras

Je vous souhaite à tous d’entreprendre un voyage qui pour comblera d’aventures, d’émotions et de bonheur 🧡